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News Release |
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Aecon obtient un contrat conjoint de 54 M$ pour le nouveau tracé de la route 11 à Burk's Falls
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Toronto, Ontario, le 23 juin 2006 : Groupe Aecon Inc. (ARE à la Bourse de Toronto) a annoncé aujourd'hui l'obtention d'un contrat de 54 M$ du ministère des Transports de l'Ontario pour la construction d'un segment de la route 11 à Burk's Falls, dans une coentreprise à parts égales avec Leo Alarie and Sons Ltd. Le contrat comprend le nivellement et le dynamitage de 11,4 km du nouveau tracé de la route 11, ainsi que la construction de huit ponts dont quatre enjambant des rivières, deux passages supérieurs et deux pour des canalisations. Le projet nécessitera le transport de 772 000 mètres cubes de terre, de 378 000 mètres cubes de rocs excavés, de 420 000 mètres cubes de matériaux granuleux et de 10 000 mètres cubes de béton pour les structures et les ponceaux. Les travaux devraient prendre fin en octobre 2008. « Ce projet poursuit le partenariat fructueux entre Aecon et Leo Alarie and Sons axé sur les besoins de construction routière du ministère des Transports », a déclaré Teri McKibbon, président d'Aecon Civil and Utilities. « Nous sommes convaincus que notre expertise de coentreprise en construction de routes sera un atout majeur pour le déroulement des travaux. » Groupe Aecon Inc. est la plus grande société ouverte au Canada dans le domaine de la construction et du développement d'infrastructures. Aecon et ses filiales offrent des services à des clients des secteurs privé et public partout au Canada et dans le monde. L'information contenue dans le présent communiqué comprend certains énoncés prospectifs. Ces énoncés reposent sur des estimations et des hypothèses tirées de l'expérience antérieure et de l'interprétation des tendances historiques, de la situation actuelle et des perspectives d'avenir attendues. Plusieurs facteurs pourraient amener les résultats réels, la performance ou les réalisations d'Aecon à différer de ceux que ces énoncés expriment ou sous-entendent. La réussite future de la coentreprise d'Eastmain à recouvrer la valeur de rectificatifs de commande non chiffrés, le non-respect des cibles associées au projet de l'aéroport de Quito, l'atteinte d'un volume de travail inférieur aux prévisions dans l'Ouest du Canada et l'échec d'Innovative Steam Technologies à s'assurer la quantité de nouveaux contrats prévue sont quelques-uns de ces facteurs. Les facteurs de risque sont commentés plus en détail dans la section intitulée «Risk Factors and Uncertainties» de l'analyse par la direction de la situation financière et des résultats d'exploitation pour l'exercice clos le 31 décembre 2005 déposée auprès de la base de données SEDAR, accessible à l'adresse www.sedar.com. Bien qu'Aecon croie que les attentes décrites dans les énoncés prospectifs sont raisonnables, elle ne peut garantir que ces attentes ou que les énoncés prospectifs se concrétiseront. --30--
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