Depuis sa création, il y a près de 25 ans, Miwel a été l'entrepreneur de choix sur de nombreux chantiers partout en Ontario. Ces chantiers comprennent la construction de routes et d'autoroutes, de structures, de conduites d'eau principales, d'égouts sanitaires et pluviaux, de services pour les nouveaux lotissements et de parcs. Au cours des dernières années, les chantiers suivants ont présenté un intérêt certain pour Miwel Construction. Parmi nos projets notons :

• Miwel est actuellement l'entrepreneur général du projet de reconstruction de la route secondaire St. John's pour la région de York. Ce chantier qui se déroulera sur plusieurs années comprend la reconstruction d'environ 2,5 km d'une route urbaine à quatre voies, l'installation de la conduite d'eau principale, l'installation d'égouts pluviaux et sanitaires y compris le percement de tunnels, dans un milieu environnemental délicat et adjacent à une circulation lourde.
• Miwel Construction a été choisie dernièrement pour être l'entrepreneur général des prolongements d'Enterprise Drive et de l'avenue Helen et du passage inférieur Go Transit Rail pour la ville de Markham, contrat n^o 001-T-04. Ce chantier prévoyait la construction d'environ 1,2 km d'une route urbaine à cinq voies et d'un saut-de-mouton (structure Go Transit) pour une voie de transit achalandée comprenant les murs de soutènement, le nivellement, la pose d'égouts pluviaux allant de 300 mm à 1350 mm de diamètre, la construction d'une station complète de pompage des eaux de pluie, de systèmes de conduites d'eau principale de 400 mm et de 600 mm et des ouvrages annexes, de chambre des robinets, d'un égout sanitaire d'un diamètre allant de 300 mm à 600 mm, y compris la connexion aux systèmes existants, la pose de conduites de distribution de chaleur et des ouvrages d'éclairage et de feux de circulation. Ce chantier a été attribué à Miwel Construction au printemps 2004 à un coût estimatif de 17,5 M$.
• Dans le passé, Miwel a franchi avec succès l'étape de la préqualification de projets pour la région de Durham, la ville de Barrie, la ville de Richmond Hill et l'Université York.
• Système de conduite d'eau principale d'Oakwood, ville de Kawartha Lakes, n^o 2004-05. Ce chantier prévoyait l'installation d'environ 12,6 km de conduites d'eau principales, dont diverses sections exigeaient le percement d'un tunnel, un forage directionnel ou le creusement de tranchées. Il exigeait aussi la traversée de nombreux ruisseaux, la pose de robinets de conduite principale, la construction de chambres des robinets, la pose de prises d'eau d'incendie, la connexion avec les services de la ville d'Oakwood et de la région, la construction de tous les ouvrages annexes et la restauration complète. Le chantier a été confié à Miwel Construction au printemps de 2004 à un coût estimatif de 2,5 M$ et a été terminé pendant l'été 2004, 3 mois avant l'échéance prévue.
• Reconstruction de la route secondaire St. John's (Y.R. n^o 26), municipalité régionale de York n^o 03-104A. Ce chantier comprenait la reconstruction d'environ 2,5 km d'une route urbaine à quatre voies sans interruption de son utilisation. Cette reconstruction a exigé la préparation du site, l'excavation, le nivellement et la pose de la chaussée y compris les bordures de trottoir et le caniveau, la pose de systèmes d'égouts pluviaux de 300 mm à 975 mm de diamètre, d'égouts sanitaires de 825 mm à 1050 mm de diamètre et comprenant des conduites sous pression en béton, en PEhd et en CPP installées dans des tranchés et des tunnels, la pose de systèmes de canalisations d'eau principales de 450 mm et 500 mm de diamètre y compris les ouvrages annexes et le percement d'un tunnel sous une voie ferrée en utilisation (PNR Railway), l'installation de nombreuses salles de robinets, l'application de mesures d'atténuation pour les puits des résidants, la supervision constante de la nappe phréatique et du tassement du sol, la construction de murs de soutènement en palfeuilles, les contrôles environnementaux, la construction de trottoirs de bois et un aménagement paysager connexe, la pose de l'éclairage, des feux de circulation et des panneaux de signalisation. Les travaux se sont surtout déroulés dans des milieux humides délicats sur le plan environnemental et ont exigé l'établissement de relations étroites avec les résidants. Ce chantier a été attribué à Miwel Construction pendant l'été 2004 à un coût estimatif de 19,5 M$. Jusqu'ici, les travaux de Miwel Construction ont respecté sinon devancé toutes les échéances prévues pour les diverses phases. Ces échéances devaient aussi répondre aux exigences des clients.