Le tunnel du prolongement vers l’ouest de la ligne Eglinton Crosstown améliorera la mobilité de la collectivité et réduira la congestion routière et les émissions en offrant une nouvelle option de transport plus durable à Toronto. Le prolongement vers l’ouest de la ligne Eglinton Crosstown est la première phase des travaux de prolongement de 9,2 kilomètres du transport léger sur rail (TLR) Eglinton Crosstown. Le prolongement sera principalement sous terre et vers l’ouest à partir de la future station Mount Dennis, entre le chemin Weston et la promenade Black Creek, jusqu’à la promenade Renforth. Ce système sera relié à la ligne GO Kitchener et à l’Union-Pearson (UP) Express à la station Mount Dennis, ainsi qu’aux services d’autobus de la CTT, de GO et de MiWay.
West End Connectors, sélectionné pour concevoir, construire et financer le projet, est un consortium composé d’Aecon (40 %), de Dragados Canada Inc. (40 %) et de Ghella (20 %).