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Express Union-Pearson

Toronto (Ontario)

Un service de train express sur 25 kilomètres raccordant les deux plaques tournantes de transport de passagers les plus achalandées au Canada : la station de train Union et l’aéroport Pearson International.

Aecon a joué un rôle prépondérant dans la réalisation de ce service de transport express plus que nécessaire dans la région du Grand Toronto (RGT). Tout d’abord, la ligne secondaire surélevée d’une longueur de 3 kilomètres devant raccorder la ligne principale à l’aéroport a été construite. Ensuite, Aecon a achevé la station express Union Pearson à l’aérogare 1, où l’ingéniosité logistique et la précision de la planification de l’équipe ont permis la création d’un bâtiment moderne et épuré pour accueillir tant les visiteurs que les navetteurs urbains.

CLIENT
Metrolinx

DATE DE DÉBUT
2012

ACHÈVEMENT
2014

Union-Pearson (UP) Express Front Train

24
KM ÉLÉVATION AU-DESSUS DU SOL

25
KM SERVICE DE TRAIN EXPRESS

25
MINUTES TEMPS DE DÉPLACEMENT ENTRE LA GARE DE TRAINS UNION ET L’AÉROPORT PEARSON

1.2
MILLION DE DÉPLACEMENTS ROUTIERS DE MOINS REQUIS DANS LA RGT

En décembre 2011, Metrolinx a décerné à AirLINX Transit Partners, une coentreprise entre Aecon et Dufferin Construction, un contrat de plusieurs millions de dollars pour concevoir, construire et financer la ligne secondaire et pour construire la station à l’aérogare 1. Aecon a entamé les travaux relatifs à la ligne secondaire surélevée d’une longueur de 3 kilomètres en janvier 2012. En tout, cinq groupes internes rassemblés autour de la ligne secondaire ont adopté une approche intégrale « Une Aecon unie et unique » à l’égard du projet tandis qu’on a délégué les travaux de station en sous-traitance au groupe Buildings d’Aecon. Aecon a amorcé la construction de la nouvelle station UP Express à l’aérogare 1 en mars 2013.

Comme le sous-entend son nom, la navette automatisée est un train sans opérateur commandé par câble servant à transporter les passagers le long d’une voie de guidage surélevée, et effectuant de courts arrêts aux plaques tournantes des aérogares 1 et 3 de l’aéroport et à un stationnement incitatif pour voitures à tarif réduit.

Union-Pearson (UP) Express Tracks

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