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TLR Waterloo ion phase 1

Kitchener-Waterloo (Ontario)

À titre de membre du consortium GrandLinq, Aecon a aidé la région de Waterloo en Ontario à relier ses communautés urbaines sans cesse croissantes grâce à la construction d’un nouveau système de train léger sur rail (TLR) pour le transport collectif.

La région de Waterloo a octroyé le mandat de conception, de construction, de financement, d’exploitation et d’entretien du nouveau système de TLR d’une  au consortium GrandLinq, regroupant Aecon, Keolis, Kiewit, Meridiam et le Plenary Group. Par la suite, on a délégué la portion conception-construction du projet en sous-traitance à GrandLinq Contractors, une coentreprise formée d’Aecon (51 %) et de Kiewit (49 %). L’étendue des travaux pour l’équipe de la coentreprise appelait la construction d’un système à double voie sur 19 kilomètres (entre les centres commerciaux Conestoga Mall à Waterloo et Fairview Park Mall à Kitchener); 19 stations de TLR; deux stations de repos; l’installation d’exploitation, d’entretien et d’entreposage; l’installation de lavage de véhicule léger sur rail (VLR); et l’installation d’entretien de la voie.

CLIENT
Région de Waterloo

VALEUR
583 millions $

DATE DE DÉBUT
2014

ACHÈVEMENT
2019

Waterloo ION LRT Internal Facility

19
KM DE VOIES DE TLR

56 000
MÈTRES CARRÉS DE NOUVEAUX TROTTOIRS

200
PASSAGERS TRANSPORTÉS PAR CHAQUE VLR, SELON LES PRÉVISIONS

200 000
NOUVEAUX RÉSIDENTS QUI, SELON LES PROJECTIONS, EMMÉNAGERONT DANS LA RÉGION DE WATERLOO DURANT LES 20 PROCHAINES ANNÉES

Le nouveau TLR relie Cambridge, Kitchener et Waterloo, et établit des correspondances avec d’autres systèmes de transport rapide, dont GO Transit et VIA Rail. On s’attend à ce que chaque véhicule léger sur rail (VLR) transporte confortablement 200 passagers. L’horaire de transport en commun de la région prévoit le passage de VLR toutes les 8 minutes durant les heures de pointe du matin et de la fin de l’après-midi, et toutes les 10 à 15 minutes durant les heures creuses. On estime le temps de déplacement entre les deux points de terminus, Conestoga Mall (Waterloo) et Fairview Park Mall (Kitchener), à environ 40 minutes.

Le 21 juin 2019, GrandLinq Contractors a atteint l’achèvement de la presque totalité des travaux et la remise du projet au service du revenu. Le consortium GrandLinq, dans lequel Aecon Concessions détient une participation de 10 pour cent, gérera maintenant l’exploitation et l’entretien tout au long de la période de concession de 30 ans.

Waterloo ION LRT Jean-Louis

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